نموذج رقم &mdash ; مارتنزيت ( عالية القوة الصلب الكروم ) ， مقاومة التآكل جيدة ومقاومة التآكل الفقراء .
في الموقع من المشغلين كتابة شرح التقنية ， والسلامة .
وكوكونومي( أ ) في الأشهر الستة الأولى والتكنولوجيا في الموقع ， بلغ متوسط الإنتاج اليومي من الصلب الخام ألف طن ， أي ما يعادل مستوى إنتاج الصلب الخام . بليون طن ， من بينها ， في شباط / فبراير إلى مستوى قياسي قدره . مليون طن ， على الرغم من الانخفاض في آذار / مارس وحزيران / يونيه ， ولكن لا تزال في مستوى أعلى من . مليون طن . الناتج من الصلب الخام فى مقاطعة خبى ومقاطعة جيانغسو بنسبة ٪ و ٪ على التوالي خلال نفس الفترة من العام الماضى ， و في المائة من مجموع الزيادة في الناتج المحلي الإجمالي من . مليون طن فى مقاطعة شانشى ولياونينغ وخنان ويوننان وغيرها من المقاطعات زيادة الإنتاج أكثر من مليون طن . أنابيب الصلب ， L أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ لديها درجة عالية من الضغط ， وحسن الأداء للماء ， ومقاومة للحريق ， وارتفاع درجة الحرارة ， قدرة قوية الزائد ， ومقاومة التآكل ， ومكافحة الإشعاع ， وحياة طويلة ， ولكن لا يزال هناك ٪ من الإنتاج من الشركات الرئيسية الكبيرة والمتوسطة الحجم الصلب .
قطع الأنابيب حسب الطول المطلوب ， لا ينبغي أن تكون كبيرة جدا عند قطع الأنابيب ， ومنع الأنابيب من الخروج من دائرة .
كوتونومن أجل خفض تكلفة الإنتاج ，وكوكونوميالفولاذ المقاوم للصدأ لوحة， وبالتالي تقليل نسبة محتوى بعض العناصر الهامة مثل الكروم والنيكل ， وزيادة محتوى العناصر الأخرى مثل الكربون ， وما إلى ذلك ， هذه الظاهرة التي لا تتفق تماما مع نوع المنتج ， وخصائص المنتج لجعل نسبة الإنتاج ， ليس فقط جعل جودة المنتج خصم كبير ， على سبيل المثال ， عندما محتوى الكروم في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ غير كافية ， ليس فقط يؤثر على عندما تستخدم في الصناعة الكيميائية ， والمعدات ， وصناعة الإنتاج ， وهناك احتمال خطر المخفية جودة المنتج والسلامة ， وفي الوقت نفسه ， فإنه يؤثر أيضا على مظهر من المنتجات المضادة للأكسدة الأداء .
في العديد من مواقع البناء ， ونحن استخدام هذا النوع من اللحام إلى أسفل ， ونوعية يمكن أن تكون فعالة مضمونة ， ولكن أيضا بعض الصعوبات في البناء ， لذلك ينبغي اختيار بعناية ，وكوكونوميالفولاذ المقاوم للصدأ لوحة الأخدود， لحام المهرة للقيام بهذا العمل .
ولذلك ， ولكن أيضا في كثير من الأحيان ， وإزالة الغبار ， والحفاظ على نظيفة وجافة .
نهاية أنبوب الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب يمكن أن تكون مقسمة إلى أنبوب السلس و خيوط الأنابيب ( أنابيب الصلب مع المواضيع المسمار ) حسب حالة نهاية الأنبوب . خيوط الأنابيب يمكن أيضا أن تكون مقسمة إلى عادي خيوط الأنابيب ( نقل المياه ， الغاز ， وغيرها من انخفاض ضغط الأنابيب ， أنابيب اسطوانية أو مخروطية الخيوط المشتركة ) و خاصة الخيوط الأنابيب ( النفط ， الحفر الجيولوجية الأنابيب ， أنابيب هامة خاصة الخيوط المشتركة ) ， بعض الأنابيب الخاصة ， من أجل تعويض تأثير الخيط على قوة نهاية الأنابيب ， وعادة ما يكون أول من قبل خيوط الأنابيب نهاية سميكة ( داخل أو خارج أو داخل ) .
تماما إزالة الشحوم والأوساخ المتنوعة من الأنابيب الداخلية والخارجية ， والحفاظ على الأنابيب الداخلية نظيفة .
تثبيت العلاج . عادة في حل الصلبة خط المعالجة ， وتستخدم عادة في تي ملحوظة تحتوي على - الصلب ， المعالجة الصلبة ， الصلب التدفئة إلى - ℃ بعد الحفاظ على الحرارة والتبريد ， كربيد التيتانيوم يذوب تماما ， في عملية التبريد من التحليل ， بحيث لا يمكن تشكيل الكربون والكروم كربيد المهنية ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ， أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ L لضمان الجودة ， الارتياح الخاص بك هو سعينا ! مرحبا بكم في الاتصال بنا للحصول على المشورة ， وبالتالي فعالية القضاء على التآكل بين الخلايا الحبيبية .
مؤشر الجودة القص قدرة تحمل منصة بحرية هو أعلى من ذلك بكثير . من أجل دراسة العوامل التي تؤثر على قدرة تحمل القص من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب concrete-filled منصة بحرية ， ما مجموعه أنابيب الصلب concrete-filled القص أعضاء في أنابيب الصلب غير القابل للصدأ تم تصنيعها . من خلال دراسة العلاقة بين الشكل ， قدرة تحمل الضغط المحلي ， وجد أن قوة القص يزيد مع تناقص نسبة جوفاء و زيادة قوة ملموسة . أكبر نسبة القص تمتد ， وانخفاض قوة القص . جنبا إلى جنب مع التجارب ， صيغة تجريبية من قدرة تحمل القص أنابيب الصلب ملموسة تملأ أنابيب الصلب في الأنابيب هو المقترح . من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， من أجل دراسة سلوك الضغط المحوري أنابيب الصلب غير القابل للصدأ الأنابيب الخرسانية الساقين ， صحة نموذج عنصر محدد هو التحقق من التجارب . تحميل الإزاحة منحنيات عينات من مجموعات مقارنة ， وآثار مختلف جوفاء نسبة قوة ملموسة ， نسبة القطر إلى سمك و نسبة التسليح على أداء ضغط محوري من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية العمود القصير تم تحليلها . وتظهر النتائج أن قدرة تحمل العينات يزيد مع زيادة قوة ملموسة ， ولكن ليونة من العينات النقصان . ومع ذلك ， مع زيادة نسبة جوفاء قطرها سمك نسبة قدرة تحمل العينات النقصان . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية إضافة الصلب الإطار ， أربعة أنابيب الصلب جوفاء الساقين الأصلي منصة بحرية يتم استبدالها مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الساقين ， وبالتالي تشكيل نوع جديد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة في الجمع بين منصة بحرية ， وتحسين القدرة على مقاومة الجليد والوقاية من الكوارث البحرية منصة . في هذه الورقة ， - تحجيم التجارب على المنصات البحرية تبين أن أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية ( يشار إليها فيما يلي باسم مركب المنصات البحرية ) أفضل مقاومة الصقيع من سترة مشتركة المنصات البحرية . أخذ push على سبيل المثال ， ذروة التسارع والتشريد من أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب المنصات البحرية بنسبة ٪ و ٪ على التوالي . تحليل عنصر محدود آباکوس والتجربة نتائج المحاكاة تبين أن الخطأ بين اثنين من النتائج يمكن أن تكون أساسا أقل من ٪ . في نهاية المطاف قدرة تحمل أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة مركب منصة منصة المحيط الأصلي هو محاكاة وتحليل . ولذلك ， فإن الجمع بين منصة بحرية مع أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب ملموسة هو نوع جديد من منصة بحرية . في هذه الورقة ， ضغط محوري اختبارات أجريت على و الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الخرسانية الأوستنيتي أعمدة قصيرة ， في نهاية المطاف ， تحميل ， طولية و محيطي سلالة من أعمدة قصيرة تحت ضغط محوري تم قياسها . ( aij-cft ) رمز ذات الصلة في الصين د --dlt- و CECS تحسب إعداد خطة البناء والجدول الزمني للمشروع ， ليس من السهل أن تكون مصقولة عند تلميع ( BQ ليست جيدة ) ， صلابة منخفضة جدا ， سطح الرسم العميق عرضة قشر البرتقال الظاهرة ， التي تؤثر على أداء BQ . . . . . . . صلابة عالية بكريل هو جيد نسبيا .
الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ . الكروم أكثر من ٪ ， ولكن أيضا حوالي ٪ من النيكل و كمية صغيرة من الموليبدينوم والتيتانيوم والنيتروجين وغيرها من العناصر . الأداء الشامل هو جيد ， ويمكن أن تقاوم مختلف وسائل الإعلام للتآكل .
تنازلات صلابة برينل يستخدم على نطاق واسع في أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ القياسية ， وعادة ما يعبر عن صلابة من المواد عن طريق المسافة البادئة القطر .
ملاحظة : ضمان محتوى النيكل من الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط ， الخواص الميكانيكية الفولاذ المقاوم للصدأ الشريط ， يمكن أن توفر المواد دليل ( باوستيل ) ， اليابان نيبون ستيل المواد دليل ( نيبون ستيل المواد ) ， اس جي اس التقرير .
نسبة الأوستينيت تشكيل عنصر الفريت تشكيل عنصر في الصلب هو تعديل بحيث يكون هيكل مزدوج المرحلة الأوستينيت + الحديد كابل ， الفريت هو ٪ إلى ٪ ， والتي من الصعب أن تنتج التآكل بين الخلايا الحبيبية .
وكوكونومي - المسؤولية في عملية النقل لا تولي اهتماما لصيانة الأنابيب ， الأنابيب المشاركة في تنقية المواد الكيميائية المتآكلة مختلطة التحميل ， أو النقل في يوم ممطر للسماح اثنين من المياه غارقة في فيلم التعبئة والتغليف سوف يسبب الصدأ . - المعالجات مسؤولة عن تصنيع المصنعين في تركيب السلع عند قطع الفولاذ المقاوم للصدأ أو الحديد الخردة إلى السطح الخارجي من أنابيب الصلب يمكن أن يسبب الصدأ . ولذلك ， من الضروري جدا من المهنيين التقنيين إلى تعميق التحقيق ， وجعل تقسيم معقول للمسؤولية ， الذين ينبغي أن تكون النتائج التي قام بها ， وهذا هو السبب . لا يجوز السماح مصانع الصلب أو الأنابيب ， أو المعالجات ， أو المستخدمين على تحمل المسؤولية !
في العديد من مواقع البناء ， ونحن استخدام هذا النوع من اللحام إلى أسفل ونوعية يمكن أن تكون فعالة مضمونة ， ولكن أيضا بعض الصعوبات في البناء ， والتي يمكن استخدامها لقياس صلابة رقيقة جدا من المواد المعدنية و الطبقة السطحية .
لحام المهرة للقيام بهذا العمل .صلابة فيكرز اختبار أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ هو أيضا نوع من المسافة البادئة اختبار